輸入車と日本車では、一般的にホイールの取り付け方法が異なることはご存知でしょうか。輸入車はボルトでホイールを装着し、日本車はナットを使用します。どうしてこのような違いが生まれたのでしょうか? 出典: 日米と欧州で異なるホイールハブの形状 出典: ちなみにハブボルトm14の車はハブナットが大体hex(二面幅)22mmです。 ※2 oem車はoem元の車両データです。 oem車・M14ボルト採用車種 ホイールナットの社外サプライヤーの「協栄産業」さんのhpの詳しく書いてありましたので、リンクを貼っておきます。 ホイールを止めていたのがなんと ホンダ純正球面ナットでした。 球面ナットはホンダ純正ホイールに合う専用設計ですので 社外品のホイールには適していません。 本来であればこちら↓ こちらのナットで安心して乗っていただけます。
違反です フェンダーからはみ出す危険な突起物
